我國地形地貌復雜多樣，主要丘陵，高原和山地比較多，地質構造活動比較頻繁，這使我國的地質災害不斷爆發(fā)，每一個省份基本上都發(fā)生過泥石流，山體滑坡等自然災害。

地質災害防護工程有其特殊性：

一是工程對象的特殊性，存在不穩(wěn)定和潛在的不穩(wěn)定的地質體，處在不同變形階段的復雜地質體，施工難度大，施工場地狹小，穩(wěn)定性差，地質體本身穩(wěn)定性差，對于施工擾動非常敏感，施工開始前必須有針對性的施工組織設計，選擇適當?shù)氖┕ぜ夹g和設備；下圖為：地質災害防護工程專用混凝土設備,50C混凝土車載泵

二是施工技術的特殊性，施工斷面開挖技術要求高，難度大，場地特殊，機械化程度低，勞動強度大；

三是施工工藝的特殊性，實施施工工序的特殊性為減少擾動對治理工程穩(wěn)定性的影響，在治理施工中必須采取一些特殊的施工順序；

四是施工安全的高風險性，施工場地環(huán)境的安全風險大，安全隱患多高，危險性作用多，高危特種作業(yè)工種多，需要多個具有針對性的安全預案施工，安全控制難度大。

甘肅的孫總一直從事地質災害防護工程十多年了，像這方面的工程一般都是在比較偏遠，交通不是很方便的地方，而且在一條線上會有多個護坡同時開工，距離相隔遠的會有幾十公里。

地質災害防護工程施工環(huán)節(jié)：

第Y步、先用挖機把表面的碎石和塌方的泥土清理，再用渣土車轉運出去。一般會避開雨季，北方在7-8月是不能施工的！

第二步、在山體上打孔，穿32mm的鋼筋錨桿；

孫總說：做這方面的工程，在之前對工地地質實地考察非常重要，必須要有過硬的專業(yè)團隊和工程資質，有時也會有一些運氣成分在里面。地質分為：全土、中風化、高風化和全石頭四種，根據(jù)地質不同，打孔的工價和成本也不一樣，一般全土的90元/米，中風化和高風化的100-120元/米，全石頭的120-130元/米。如果看工地地質時把全石頭的，看成了中風化和高風化的，那工程肯定要虧本了，反之，則有比較大的預算空間。

第三步：織模、扎鋼筋籠；模板有木模和塑模兩種，木模相對來說成本比較低，一根柱子加橫梁的模板成本大概50元，如果自己在工地上管理，工人負責一點，好點的能用8-10次，差點的只能用5-6次。塑模則成本比較高，重復使用次數(shù)比木模要高，但對于大多數(shù)的承包工程老板來說都會選擇木模。

一般的木工一人也就織2方左右，我們按工程進度來分配工人，一個班組十幾個人織模在30方左右。

第四步：澆灌混凝土。像這類工地，小的混凝土量幾百方，大的有幾萬方，但每天每個作業(yè)面需要的混凝土量比較少，用商混則比較偏遠，不劃算，絕大部分都是現(xiàn)攪現(xiàn)澆，砂石水泥等材料由工程方提供。如果是打孔和織模澆混凝土一起承包則只需要600多元一方，單獨承包織模澆混凝土則要750元以上一方。之前有一臺三民的攪拌拖泵在工地上使用，經(jīng)常在山區(qū)工地來回運轉需要的時間比較長，非常不方便，而且有牽引存在很大的安全隱患。

針對山區(qū)施工用電不太方便，設備需要經(jīng)常在各個作業(yè)面來回運轉，施工場地狹窄等特點，據(jù)孫總說，經(jīng)過全面考察，公司覺得三民A6攪拌車載泵是更佳選擇，國六配150馬力帶副變速爬坡能力強，可輕松應對山區(qū)路況，車上配備100KW發(fā)電機組，車長*寬*高（7.2*2.2*3.2m），整車小巧，輸送距離最遠可達500米，垂直距離更高達80米，施工不占場地，自帶0.65方雙臥軸強制攪拌機，攪拌速度快而且均勻，出料每小時可達20方以上，攪拌混凝土可達商品混凝土質量，相當于小型的移動式攪拌站。每個作業(yè)面每天的織模方量剛好在2小時內可以施工完，清洗完管道后只要拆設備節(jié)管道，其余不用拆缷，直接轉場到下一個作業(yè)面施工，高效快捷。

據(jù)此可以推算出工程營收，每天按3個作業(yè)面施工算，600元/方*30方*3個＝48000元，人工成本；500元/人*15人*3個班組＝22500元，除去模板損耗和設備保養(yǎng)油耗等成本，日入20000元不是問題。